M/S Høegh Bonny

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra World Ship Photo Library

  HISTORIKK: 
  v/H. Larsson-Fedde
  
  04/1970: Levert som CENTRAL MARINER til Central Marine Corp., Taipei, Taiwan. 
  07/1971: Solgt til Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega ( Leif Höegh & Co. A/S ) Oslo, nytt navn  HÖEGH BONNY
  10/1972: Overført til A/S Arcadia ( Leif Höegh & Co. A/S ) Oslo.
  06/1975: Solgt til Societe Navale de l’Ouest, Dunkirk, Frankrike, nytt navn   SAINT MATTHIEU
  02/1981: Solgt til Malvina Cia Naviera SA ( Marreina Armadora SA ) Pireus ,Hellas, nytt navn  PANAGIOTIS AL
  00/1984: Solgt til China Ocean Shipping Co, Shanghai, China, nytt navn  YAN QING
  00/1985: Overført til Guangzhou Ocean Shipping Co, Lianyungang, China
  00/1992: Solgt til Lianyungang Shipping Co., Lianyungang, China
  00/1993: Overført til Guangzhou Ocean Shipping Comp., Canton, China
  00/1995: Overført til Lianyungang Ocean Shipping Comp., Lianyungang, China
  05/1997: Solgt til China for opphugging. Ankom Calcutta den 8/5 til Calcutta. Påbegynt den 1/8-1997 ved Shamlal Jain Ship Breaking Co. Pvt. Ltd.
  
  Maskineri.
  Dieselmotor, 2takt, enkkelvirkende. 6 cylindere diam. 680x1250mm. Linensbygget Sulzer maskineri bygd ved Isikawajima Harmina Heavy Industrustries, Aioli, Japan.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)