Bark Brødrene

Klasse
A2*
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Tonnasje

Bruttotonnasje:
684
Nettotonnasje:
589
Dødvekt:
950

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
150,7'
Bredde:
33,9'
Dypgående:
18,4'
  • Historikk:

    Følgende opplysninger fra:
    Sven R Gundersen

    Førere: A. Kildahl og K. E. Lindstøl

    Bygget på E. Lindstøls Skips og Baatbyggeri i 1879 for partsrederi.
    Reder: Johan Emanuel Kildahl, Risør.
    Solgt i 1902  til Aktieselskabet "Brødrene", Søndeled.
    Reder: Johan J. Hassel, Solheim, Frydendal, Søndeled.

    Den 27 mars 1904 avgikk BRØDRENE fra Barry Docks,Wales med en kullast til Maranham i Brasil. I Irskesjøen kom hun ut i en sterk storm og sprang lekk, fikk store skader, men klarte å returnerte til Cardiff. Her måtte kullasten losses og skipet repareres.
    BRØDRENE avgikk Cardiff for Maranham den 4 mai 1904.
    I  august 1904 lastet BRØDRENE trelast for "det søramerikansek markedet" i Weymouth, Nova Scotia, Canada. Hun avgikk lasteplass  den 11 september.  På vei ned Sissibo River, med los ombord og slepebåt i baugen, strandet hun nedenfor Weymouth Bridge . BRØDRENE ble sterkt skadet og kondemnert. Skip og utstyr ble solgt på auksjon på stedet den 19 oktober 1904. Mannskapet ble avmønstret og returnerte til Norge med hjelp av det Norsk-Svenske konsulatet i Halifax.

     

     

    Kilder

    Kilde:
    Dagbok for Bark Brødrene av Risør