NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
9/1900: Northern S.S.Co.Ltd( G.N. Petterson & Co) Newcastle, U.K. - SALTWELL
/1912: A/S Det Selmerske Rederi, Trondheim - ALBR. W. SELMER
/1917: The Shipping Controller (W. H. Stott & Co.Ltd) London, U.K. - ALBR. W. SELMER
/1919: A/S Det Selmerske Rederi, Trondheim - ALBR. W. SELMER
/1927: A/S Norasiatic Coal Transport ( C.L. Halvorsen) Trondheim - GURTH
/1930: A/S Norasiatic Coal Transport Ltd (E.M. Nilsen Moe) Trondheim - GURTH
/1932: N. E. A. Moller, Shanghai,China - WINIFRED MOLLER
/1933: Nelson S.S.Co( Woo Ping S.S. Co) Shanghai,China - HWAH CHONG
/1938: Ling Nam S.S.Co.Ltd (Williamson & Co) Hong Kong - ASIAN
/1943: Ling Nam S.S.Co.Ltd ( Williamson & Co) London, U.K.- ASIAN
12/1943: Sank etter kollisjon med damper "HARMATRIS" den 26/12 i pos N 07.45', E 77.40' på reise Basra til Colombo og Calcutta.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 21.5"-35.0"-59.0". Maskineri bygget ved J. Dickinson & ons Ltd. Sunderland, England. Kjeler samme.