NorgeH.Larsson-Feddes samling
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
07/1913: Levert som OSRIC til Severn & Cabal Carrying Co.Ltd ( J.W. Danks ) Gloucester, UK
Opprinnelig mål: Brutto: 79 tonn. Net: 39 tonn. Lengde: 79.7'
00/1935: Solgt til Elizabeth M. Prior ( A.W. Prior ) Gloucester, UK
00/1937: Solgt til Martin Nilsen, Nykøbing, Falster, Danmark
04/1942: Solgt til L.E. Hinrichsen og Jens Hansen, Rudkøbing, Danmark, nytt navn LOHALS
00/1943: Minesprengt og skadet.
00/1943: Solgt til Th. Lindholmer, København, nytt navn ALEX
00/1944: Reparert og forlenget 13,5' -Dødvekt:160 tonn. Brutto:98 tonn. Net:52 tonn
00/1944: Ny motor: Alpha BHK 100 Fart:
00/1949: Solgt til Kay Louis Møller, Kastrup, Odense, Danmark
05/1954: Solgt til Reidar P. Gustavsen, Borhaug, Farsund, nytt navn BRYDNING
03/1957: Solgt til M. Ariel Hansen P/R, Drammen, nytt navn FRANSI
11/1963: Solgt til Nils Dahl, Engøy, Stavanger, Drammen
02/1970: Solgt til Olav O. Kvamme, Stamneshella, Bergen
00/1970: Ny motor: General Motors BHK 200 Fart:
02/1976: Overført til Margrethe Kvamme, Stamneshella, Bergen
06/1976: Solgt til Bjørnar Nymo, Nygardssjøen, Bodø
06/1978: Solgt til Karl Petter Edvardsen, Strønstad, Bodø
01/1985: Slettet januar 1985 som kondemnert