D/S Juno

Andre navn
ex John Schøning
Kallesignal
JTGL
Rederi
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen

Verft

Navn
Caird & Co., Greenock, Skottland
Byggeår
1875
Byggenummer
199
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
658
Nettotonnasje:
393
Dødvekt:
500

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Compound 2 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 110 IHK 500
Fart:
19

Dimensjoner

Lengde:
173.8'
Bredde:
24.9'
Dypgående:
20.1'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    06/1875: Levert som JOHN SCHØNING til D/S John Schønings Rederi
                   ( Arendt Schønings Sønner, Grøtø ) Bodø 
    00/1877: Solgt til Henrik Dreyer, Bergen 
    00/1878: Solgt til Det Bergensk-Nordlandske Dampskibsselskab, Bergen 
    04/1884: Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen  Betalt: 205.000,-
    08/1891: Hovedreparasjon ved Akers Mek.Verk.ny hovedkjel og ny donkeykjel nye dekk
                   og innredning ,omdøpt  JUNO
    00/1897: Stockless ankere
    00/1900: Grunnstøtning ved Rørvik. 20 nye plater.Ny innredning salong og nedgang.
    00/1902: Ny donkeykjel, 80 lbs.
    00/1904: Grunnstøtning ved Valdersund.44 nye plater,delvis ny innredning
    00/1915: Ombygd til lastebåt
    12/1919: Grunnstøtte i Svelvikstrømmen utenfor Drammen. Kondemnert den 25/12-1919

    Lasterom: 18.344 cun.ft.

    Passasjerer:
    1 plass.  23/46
    2.plass.   24
    Sertifikat for 290 passasjerer

     

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please