M/S Bratø
- Andre navn
- ex Firdo
- Kallesignal
- LFQK
- Klasse
- Bureau Veritas
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1919
- Leveringsmåned
- desember
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 552
- Nettotonnasje:
- 334
- Dødvekt:
- 800
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 320
- Fart:
- 7 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 156.3'
- Bredde:
- 30.1'
- Dypgående:
- 14.0'
M/S Bratø her som FirdoCopyright: Risør Sjømannsforening
Historikk:
v/ Haakon Larsson Fedde, FarsundBygget i tre.
12/1919: Transport A/S Ferro (Ragv, Blakstad) Kristiania - FIRDO
3/1920: A/S Bratø (Andr.Schrøder) Kragerø - BRATØ
/1923: A/S Bratø (K.Salvesen) Kragerø - BRATØ
/1926: A/S Dover (K.Salvesen) Kragerø - BRATØ
2/1933: Arth.H.Mathiesen) Oslo - BRATØ
4/1934: Skibs A/S Motor (A.Salvesen) Kragerø - RIM
2/1939: G.Schembri Shipping Agency, Panama - RIM
7/1939: Oppbrendt den 3/7 utenfor vestkysten av Symi Island på reise Constanza til Palestina med jødiske emigranter
Maskineri
Raaoljemotor 2 takt enkeltvirkende - 4 cylindere diam.420x462mm.
Semi diesel. Maskineri bygget ved J.& C.G. Bolinders Mekaniska Verkstad A/B. Stockholm. Sverige
