M/T Brarena

Andre navn
ex Havbør
Kallesignal
LMJZ
Rederi
Ludvig G. Braathen, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Eriksberg Mek. Verk. A/B, Gøteborg, Sverige
Byggeår
1947
Byggenummer
344
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.802
Nettotonnasje:
5.762
Dødvekt:
15.780

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 4500
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
518.3'
Bredde:
65.3'
Dypgående:
37.0'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1947: Levert som HAVBØR til A/S Havbør,Havprins,Havkong & A/SMeyers Tankrederi(P. Meyer)Oslo
    00/1952: Overført til A/S Havbør (P. Meyer ) Oslo 
    06/1960: Solgt til A/S Bramora ( Ludv. G. Braathen ) Oslo, nytt navn  BRARENA
    04/1964: Kolliderte med japanske M/T RIYO MARU ved Raffles Fyr utenfor Singapore den 19/4-1964 på reise Singapore til den Persiske Gulf i ballast. Store skader. Erklært konstruktivt totalforlis Solgt til Singapore for opphugging . Ankom den 17/7-1964

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende- 7 cylidere diam. 740x1400mm,
    B&W maskineri lisensbygd ved Eriksberg Mek. Verksted. Gøteborg, Sverige.

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please