M/S Bowrio

Andre navn
ex Cape St.Elias
Kallesignal
LMCP
Rederi
Øyvind Lorentzen, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA
Byggeår
1942
Byggenummer
263
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
5.185
Nettotonnasje:
2.974
Dødvekt:
7.760

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Nordberg
Maskin-/motor ytelse:
BHK 4150
Bygget av:
Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
411.5'
Bredde:
60.1'
Dypgående:
24.9'
  • Andre opplysninger

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    LIBERTY SKIP :CI-A skip

    12/1942: Levert som CAPE ST. ELIAS til U.S. War Shipping Administration, Beaumont, USA
    00/1947: Solgt til A/S Sobral ( Øivind Lorentzen ) Oslo, nytt navn  BOWRIO
    00/1953: Omdøpt  NOPAL BRANCO
    00/1964: Solgt til A/S Fidalgo ( Birger Torsøe ) Kristiansand S 
    00/1967: Solgt til Universal Shipping Lines Inc., Cebu, Philippinene, nytt navn  DINGALAN BAY
    07/1973: Solgt Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 30/7-73.


    Maskineri:
    2 stk. Dieselmotorer , 2takt, enkeltvirkende med utveksling til en propellaksel, 6+6 cylindere,diam. 21 1/2" x 29". Maskineri bygget ved Nordberg Mfg. Co. Miwaukee, Wis. USA.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please