D/S Ulla

Kallesignal
GLSB
Rederi
Nasjonalitet
Storbritannia flaggStorbritannia
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1931
Byggenummer
203
Leveringsmåned
september

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.575
Nettotonnasje:
916
Dødvekt:
2.540

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 184 IHK 1250
Fart:
11,5

Dimensjoner

Lengde:
253.5'
Bredde:
39.1'
Dypgående:
15.4'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

      SJØSATT UNDER NAVNET  KIRSTEN

    09/1931: Levert som ULLA til J. Lauritzen Dampskibsrederi(J. Lauritzen,København) Esbjerg, Danmark      
    02/1938: Overført til Rederiet Ocean A/S (J. Lauritzen, København) Esbjerg, Danmark                    
    04/1940: Overført tilMinistry of War Transport (Charlton. McAllum & Co)London, UK.                       
    00/1945: Overført til Rederiet Ocean A/S (J. Lauritzen, København) Esbjerg. Danmark                        
    07/1947: Omdøpt  ULLA DAN
    12/1955: Solgt til Laiva O/Y Nautic (John Lindholm) Turku, Finland, nytt navn  DORA
    06/1957: Solgt til Khury Shipping (Leo Erik Khury) Turku, Finland                                             
    11/1959: Solgt til A/B Nidarholm Laivanrustamo O/Y (Oliver Borg) Turku, Finland                           
    01/1961: Solgt til Vasa Ångkvarns A/B, Helsingford, Finland                                                      
    08/1961: I brann 7/8 i finskebukta på reise Drammen til Kokkala i ballast. Ankom
                   under slep samme dag Yxpila. Erklært totalhavari 4/9-61.
    00/1962: Ombygd til lekter 19/3 under navnet  DORA
    09/1973: Solgt til Sten-Store Ltd. A/B , Gøteborg, Sverige                                                        
    00/1974: Solgt til Opphugging av Skeppsophuggning A/B, Gøteborg