NorgeHistorikk:
v/Einar Ottarsen Onsøien.
12.1941: Ministry of War Transport, London - EMPIRE SOUND
/1943: Den nederlandske stat, London - ZUIDERHAVEN
/1946: Entreprises Generale de Transport Maritime SA, Antverpen - TAMISE II
/1950: SA de Ciments de Dannes, Antverpen - CIMCOUR II
21.3.1953: A/S Sjåholm Andreas Melhus), Skudeneshamn - SJÅHOLM
6.4.1965: PR Pokal (Arthur Remøy), Fosnavåg/Ålseund - POKAL
17.9.1968: IS Pedership (Pedersen og Sønner), Tønsberg - BJERKØSUND
25.2.1972: Nesset Rederi AS (Sverre Molton), Eidsvåg/Molde - EIDSVÅG
21.9.1981: Slettet i norsk skipsregister som solgt til Storbritannia, G. Mallion, London - EIDSVAG
/1981: Nick Ocean International SA, San Lorenzo, Honduras - EIDSVAG
1988: Rapportert kondemnert og senket.
Maskineri:
Dieselmotor 2takt enkeltvirkende - 6 cylindere diam.10 1/2" x 13 1/2". Maskineri bygget ved Crossley Bros. Ltd. Manchester, UK.
1958: Ny motor, 4SA M6 159 x 203, Caterpillar Tractor Co,
Lloyd's Register, diverse årganger,
DNV Register, diverse årganger,
Sawyer & Mitchell: Empire Ships, 2nd Ed, 1990,
Dag Bakka jr,: Langs kysten i 50 år.
Digitalarkivet: RA, Sjøfartsdirektoratet med forløpere, Skipsmålingen, H/Hd/L0009: Fartøy