NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
04/1942: Levert som HMS ROUSAY til The Royal Navy, UK. (T 210)
00/1947: Solgt til Skibs A/S L. Myrebøe, Bergen, nytt navn ROUSAY
09/1948: Solgt under ombyggingen til Rederi A/B Fortuna ( Elof Andersson ) Lysekil, Sverige,
nytt navn TOVA
00/1948: Ny motor:National Gas & Oil.BHK 500 Fart: 8,5 knop
00/1950: Overført til P/R för M/S Tova ( Elof Andersson ) Lysekil, Sverige
08/1954: Solgt til A/S Nordlandslinjen ( Knut Soleglad ) Harstad, nytt navn EINAR HUND
00/1958: Overført til A/S Nordlandslinjen, Harstad
00/1964: Ny motor:Wichmann BHK 800 Fart:11,5 knop
00/1970: Solgt til Oddvar Berg, Liland, Harstad, nytt navn TANGVIK
00/1973: Solgt til A/S Iversen & Bolle ( Per E. Iversen ) Narvik
04/1974: Omdøpt MIZAR
05/1978: Solgt til M.J. Ødegaard A/S, Ålesund
05/1979: Omdøpt MAMMUT-MAKT ( Nedrigget til lekter )
11/1994: Opphugget den 16/11-1994
Maskineri:
(Maskineri innsatt i 1948) Dieselmotor 4takt enkeltvirkende
- 6 cylindere diam.10"x13". Maskineri bygget ved Ashton
under Lyne National Gas & Oil Engine Co. Ltd.
Tilleggsopplysninger:
v /Thor Eickstedt.
HMS ROUSAY T 210
Minesveiper tråler.
Klasse: Isles klasse.
Byggested: Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd, Goole, UK.
Bestilt: 15.03.1941.
Kjølstrukket: 14.08.1941.
Sjøsatt: 20.12.1941.
Kommisjonert: 12.04.1942.
Tonnasje: 545 BRT.
Lengde: 164 fot.
Maskin: Dampmaskin, 850 HK, 12 Kn, 1 aksel.
Mannskap: 4 offiserer, 36 mannskap.
Armering: 1- 12 pdr. AA kanon. (AA = AntiAircraft)
3- 20 mm AA (3x1)
Historie:
HMS Rousay var en av de 145 Isle-klasse Minesveiper Trålere (MS trawlers)
som ble bygget.