M/T Solør

Kallesignal
LFIT
Klasse
LR100A1 Oil Tanker
Rederi
Samuel Ugelstad, Brevik / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo

Verft

Navn
Furness Ship Building Co. Ltd., Haverton Hill, UK
Byggeår
1950
Byggenummer
427
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
15.929
Nettotonnasje:
9.390
Dødvekt:
24.870

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Doxford
Maskin-/motor ytelse:
BHK 7250
Bygget av:
W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
569.1'
Bredde:
80.2'
Dypgående:
42.2'
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Skyfotos

    HISTORIKK:   
    V/H. Larsson-Fedde

    01/1950: Levert som SOLØR til S. Ugelstads Rederi A/S ( Sam Ugelstad ) Oslo
    00/1960: Solgt til A/S Kosmos ( Anders Jahre ) Sandefjord, nytt navn   JASMIN
    00/1963: Solgt til Cia, Naviera Continental SA, Monrovia, Liberia, nytt navn  MARLENA
    00/1964: Solgt til Cia. Naviera Marlena SA,  Monrovia, Liberia
    00/1971: Omdøpt  CAPETAN GIORGIS. 
    04/1976: Solgt til Tyrkia for opphugging ved Husan Hatiboglu Kollektif Sirketi. Izmir. Ankom Izmir den 5/4-1976

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende , 6 cyl. diam. 670x2320mm Maskineri bygd ved Borth Eastern Marine Engineering Co. Ltd. Wallsend, UK.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please