D/S Kalarand

Andre navn
ex San Lucar
Kallesignal
VQRN
Rederi
Ministstry of War Transport, Cardiff
Nasjonalitet
Storbritannia flaggStorbritannia
Hjemmehavn
Colombo

Verft

Navn
Fredrikstad Mek. Verksted, Fredrikstad
Byggeår
1906
Byggenummer
109
Leveringsmåned
september

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.527
Nettotonnasje:
871
Dødvekt:
2.050

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 222 IHK 1300
Fart:
10,5

Dimensjoner

Lengde:
251.1'
Bredde:
35.0'
Dypgående:
21.3'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    9/1906: D/S A/S Otto Thoresens Linie (O.Thoresen) Kristiania - SAN LUCAR
    1/1920: D/S A/S Otto Thoresens Linie (O.& T.Thoresen A/S) Kristiania - SAN LUCAR
    8/1921: D/S A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania - SAN LUCAR
    10/1922: D/S A/S Otto Thoresens Linie (Fred Olsen & Co) Kristiania - SAN LUCAR
    /1923: D/S A/S Spanskelinjen (Fred OLsen & Co) Kristiania - SAN LUCAR
    2/1924: D/S A/S Spanskelinjen (Fred Olsen & Co og Ole R.Thorsen) Kristiania - SAN LUCAR
    7/1934: Fred Olsen & Co.,Oslo - SAN LUCAR
    9/1937: Jakob Jurison, Tallin, Estland - KALARAND
    10/1937: O/Y Kalandus & T.Luman,Tallin, Estland - KALARAND
    /1940: Ministry of War Transport (Asiatic Steam Nav.Co.Ltd) Colombo, Ceylon - KALARAND
    /1951: Solgt til India for opphugging

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please