NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Hjemmeflåten 2.verdenskrig.
4/1916: Peder J. Brandal, Ålesund (M-29-HD) - SKARBAK
9/1923: Brødrene Skarbak, Ålesund - SKARBAK
1/1926: Avgikk Solund 16/1 for Haugesund med 1400 hl. sild. Ved Vatnestraumen kolliderte hun med "Utvær". Hun tok inn vann. 600 hl sild ble kastet ut av skuta, og hun klarte å komme lenger inn i mot land. Hullet ble tettet, og ved hjelp av bjergningsfartøyet ACHIILES ble hun lenset for vann.
/1929: Forl.13.1'ved Liaaen Mek.Verk.,Ålesund BRUTTO: 153 tonn. NET: 56 tonn
/1931: Peder J. Brandal, Brandal, Ålesund - SKARBAK
7/1940: Rekvirert 21/7 av Die Deutsche kriegsmarine "ODIN" Hafenschutzflotille Trondheim som NT 02.
7/1941, kjennemerket endret til ND 02.
12/1944, Tatt i bruk 2/12 som transportfartøy for Seetransportstelle Drontheim.
/1945: Peder J. Brandal, Ålesund - SKARBAK
/1947: ny motor: Blackstone BHK 288 NHK 35
/1955: ommålt: BRUTTO: 162 tonn. Net: 59 tonn
/1964: Brødrene Skarbak, Hareid, Ålesund - SKARBAK
/1965: Jarle Evensen, Hovden, Sortland - SKARBAK
(Brukt til linefiske på Røstbanken og ved Bjørnøya.)
/1966: ny motor: Caterpillar BHK 300
/1970: Kondemnert og opphogd til Spiker i Sandnessjøen.