NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
00/1946: Levert som ORDINA M til Fratelli Cosulich, Trieste
06/1948: Solgt til F. V. A. Heisterberg, Vedbæk, Danmark, nytt navn REGINE
09/1948: Overført til F. V. A. Heisterberg & Knud H.Olsen, København, nytt navn REGINA
00/1949: Ny motor: Alpha BHK 119 Fart;
06/1952: Solgt til Skips A/S Opo ( A. Bervik ) Oslo, nytt navn OPO
09/1952: Sank den 3/9-1952 på Stadhavet utenfor Kjerringa på reise Hamnbukt, Porsanger til Oslo med skrapjern.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 4cylindere, diameter 2 x 8,5”-2 x 19,3”. Maskineri bygget ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredikstad. Kjeler bygget ved Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. Installert i 1950.