M/S Friland

Andre navn
ex Hjelmen,ex Strandøy,ex Malakal,ex Likomba
Kallesignal
LEBP
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1939
Byggenummer
641

Tonnasje

Bruttotonnasje:
199
Nettotonnasje:
96
Dødvekt:
275

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 150
Fart:
7,5

Dimensjoner

Lengde:
38,40m
Bredde:
6,79m
Dypgående:
2,34m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.


    00/1939: Levert som LIKOMBA til Afrikanische Frucht Co.A/G( Reed. F. Laisz Gmbh)Tiko, Tyskland 
    00/1945: Rekvirert av De allierte styrker
    00/1947: Solgt til Liberian Government, Monrovia, Liberia, nytt navn  MALAKAL
    00/1953: Solgt til Monrovia Industrial & Maritime Corp.,Monrovia, nytt navn  PRESIDENT TUBMAN
    06/1954: Solgt til Hans Kvåle, Strandvik, Bergen, nytt navn  STRANDØY
    02/1957: Solgt til Skips A/S Hjelmen( R.O. Dyrstad, Dyrstadgrend ) Florø, nytt navn  HJELMEN
    00/1957: Ny motor: Union   BHK 150    Fart: 7,5  knop
    03/1966: Solgt til Ola H. Økland P/R, Auklandshamn, Florø, nytt navn  FRILAND
    03/1969: Solgt til Sverre Jacobsen P/R, Auklandshamn, Haugesund 
    00/1971: Ny motor: Normo   BHK 280   Fart: 9  knop
    03/1972: Overført til Olav H. Økland P/R, Auklandshamn, Haugesund, nytt navn  HØIEVARDE
    00/1977: Overført til P/R Høievarde ( Olav H. Økland, Auklandshamn ) Haugesund 
    06/1982: Overført til P/R Billy & Ruben Økland, Auklandshamn, Haugesund 
    05/1984: Solgt til A/S Fagerheim, Haugesund
    05/1985: Solgt til Tor Torkelsen, Minde, Haugesund, nytt navn  TORSJØ
    06/1986: Omdøpt  ORMSJØ
    12/1987: Solgt til Arnfinn Nilsen, Farsund, Haugesund
    01/1988: Solgt til P/R Lillegutt ( Supply Service Management A/S, Farsund ) Haugesund 
    11/1989: Solgt til A.G.H. Holmqvist, Stockholm, Sverige, nytt navn  VIRAN  F
    00/1990: Videre skjebne ukjent/Further information unknown