M/T Beth
- Kallesignal
- LNVO
- Klasse
- DNV1A1 Tankskip for oljelast
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1949
- Byggenummer
- 302
- Leveringsmåned
- Mai
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 8.630
- Nettotonnasje:
- 5.131
- Dødvekt:
- 13.270
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 4500 v/110 rpm
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Fart:
- 13
Dimensjoner
- Lengde:
- 476.5'
- Bredde:
- 62.2'
- Dypgående:
- 34.8'
M/T Beth - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk:
3/1945 - Kontrahert .
5/1949 - Levert fra Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige til A/S Bill (Leif Gill-Johannessen), Oslo - BETH
(Gikk etter levering inn i et 5 års tidscerteparti til Eagle Oil & Shipping Co. Ltd. (Shell), London, England for 23/0 per tdw.)
1959 - I opplag om høsten. Deretter gikk hun inn på et 6 mnd. charter til tyske befraktere.
1960 - I opplag i Vrengen i 6 mnd. Deretter på reisecerteparti til engelske befraktere.
1962 - Solgt om våren for skrapverdien til Stavros Eleftheriadis Mediterranean Shipping Agency, Ltd.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til - STAVROS E
1970 Solgt til Amur Transport Inc., Panama. Omdøpt til - AMURA
1972 Ankom 30/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 10/03 ved Hsieh Sheng Fat Steel Co. Ltd. og var ferdig 10/04.
Maskineri:
Dieelmotor 2takt dobbeltvirkende-7 cylindere diam.600x1100mm. Kockums MAN
