D/S Askur

Kallesignal
JWRS
Klasse
DNVA2-2L
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1872
Byggenummer
115

Tonnasje

Bruttotonnasje:
346
Nettotonnasje:
240
Dødvekt:
430

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 42

Dimensjoner

Lengde:
142.7'
Bredde:
24.4'
Dypgående:
11.4'
  • Historikk:

    1872 - Levert fra Oscarshamns mekaniske Verksted v/ Sven Olsson, Oscarshamn, Sverige for Rederi-A/B Svea, Stockholm, Sverige - ASKUR
    1877 - Solgt til Kolsva Bruk v/ C. P. Lindberg, Köping, Sverige.
    1886 - Overtatt av Lindbergs Sterbhus, Köping.
    1888 - Solgt til Stockholms Transports & Bogserings A/B, Stockholm.
    1889 - Solgt til C. G. Thulin, Stockholm. Ombygget.
    1890 - Solgt til P. W. Åkerstedt, Hernösand, Sverige.
    8.10.1897 Solgt til Birger Berg m. fl., Stavanger.
    1/1915 - Solgt til D/S A/S Askur v/ Sigurd W. Bøe, Bergen.
    4.3.1915 - Sprang lekk under storm i Nordsjøen mens hun var på reise fra Haugesund til Hull, England med sild. Skipet ble forlatt av mannskapet. De ble tatt opp av dansk D/S NORMAND og landsatt i Aarhus, Danmark. D/S ASKUR sank senere i posisjon 56.34N-01.47Ø. 

    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2cylindere diameter 16,8’’–33,1’’. Maskineri bygget ved  Bergsunds Werkstad Stockholm, Sverige

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 56.05
    Lengdegrad: 1.7833