D/S Uto

• Andre opplysninger
  1. 

     D/S Uto her som Ulrikka - Foto v/ Våre gamle skip.

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  5/1896: A/S Uto ( Camillo Eitzen & Co) Kristiania - UTO
  /1915: Otto Andersen, Bergen - UTO
  /1915: A/S Ulrikka (Chr. Mathiesen) Haugesund - ULRIKKA
  8/1927: Chr. Mathiesen & Sønners Rederi A/S (Chr.& Carl F.Mathiesen) Haugesund -  ULRIKKA
  /1930: D/S A/S Ulrikka ( Johan Henriksen) Haugesund - ULRIKKA
  /1931: Maritime Transport Co.Ltd., London, U.K. - HORUS
  7/1932: Maritime Transport Co.Ltd., Valetta, Malta - HORUS
  /1934: Stavrou Christofidi, Alexandria, Egypt - NELSON
  /1934: Stavrou Christofidi, Famagusta, Cypros - NELSON
  6/1938: The Mediterrean Steamship Co.Ltd., Famagusta, Cypros - NELSON
  /1939: omdøpt - VARKO
  /1940: Cia. Lamitada Caimito di Nav., Panama - VARKO
  5/1941: Migros S.A., Basel, Sveitz - GENEROSO
  9/1944: Minesprengt 19/9 i Basin de la Gare Maritime, Marseille og sank
  3/1946: Hevet for opphugging våren 1946
  
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 16,5”–27,0”–44,0”. Maskineri bygget ved Nylands Værksted, Kristiania. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)