D/S Berto

Andre navn
ex Botnia,ex Modemi
Kallesignal
LCRO
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1918
Byggenummer
196
Leveringsmåned
Oktober

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Brann/Eksplosjon, 12.12.1942
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.493
Nettotonnasje:
833
Dødvekt:
2.350

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 161
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
244.5'
Bredde:
37.7'
Dypgående:
15.7'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    10/1918: Levert som MODEMI til A/S Ivar An. Christensens Rederi III, Kristiania
    00/1920: Overført til A/S Ivarans Rederi ( Ivar An Christensen ) Kristiania
    00/1922: Overført til A/S Correct ( Ivar An Christensen ) Kristiania 
    03/1924: Solgt til D/S A/S Øvre ( William Hansen ) Bergen, nytt navn  BOTNIA
    00/1935: Solgt til A/S D/S Tramfart ( M. Johansen ) Bergen 
    09/1937: Solgt til Skibs A/S Berto ( Tom Jentoft Berge ) Oslo, nytt navn  BERTO
    12/1942: Senket den 12/12-1942 på havna i Algier av limpetter plassert av Italienske froskemenn
                   fra Italiensk ubåt AMBRA

    Maskineri
    Triple dampmskin - 3 cylindere diam. 18"-29"-49".
    Maskineri bygget ved Bergens mek.Verksted. Kjeler samme.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/berto.html
    Les i profilen til skipsfører Paul Erik Løve Moe for mer dokumentasjon/informasjon.

     

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 36.8
    Lengdegrad: 3.066667