M/S Gracia

Kallesignal
LAJX
Rederi
Gerner - Mathisen Rederi A/S, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
C. Lühring Schiffswerft Gmbh. & Co., Brake, Tyskland
Byggeår
1951
Byggenummer
242
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
299
Nettotonnasje:
132
Dødvekt:
450

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
MaK
Maskin-/motor ytelse:
BHK 245 NHK 50
Bygget av:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Fart:
9,5

Dimensjoner

Lengde:
128.8'
Bredde:
24.7'
Dypgående:
9.4'
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Skyfotos

    HISTORIKK:
     v/H. Larsson-Fedde.

    10/1951: Levert som GRACIA til Rederi A/S Skandinavisk Samseiling (Arild Gerner Mathisen) Oslo 
    09/1953: Overført til Gerner Mathisens Rederi A/S, Oslo 
    08/1954: Forlenget: 24.7'-, Dødvekt: 620 t, Brutto: 400 tonn, Netto: 255 tonn.
    02/1960: Solgt til Mariteria Sh. Co Ltd( Atlantska Providba) Dubronik, Jugoslavia, nytt navn  UVALA
    00/1963: Solgt til Atlanska Plovidba, Dubrovnik, Jugoslavia
    00/1969: Solgt til Mediteranska Plovidba, Dubrovnik, Jugoslavia
    00/1970: Solgt til Obalna Plovidba "Vela Luka", Dubrovnik, Jugoslavia
    00/1972: Solgt til Dalmatinska Plovidba, Dubrovnik, Jugoslavia
    00/1985: Solgt til Poljoprivredna Radna Zadruga Partizanska Veza, Dubrovnik, Jugoslavia
    06/1988: Solgt til opphugging i Kardeljevo, Jugoslaviaden 13/6-88 ved Brodometall

    Tekst ved Sven Gerner-Mathisen:
    Søster skipene M/S GLORIA og M/S GRACIA var de første norske kontraheringene i Tyskland etter krigen.

    M/S GRACIA 450 t. dw. ble overlevert i Brake 25. oktober 1951. Senere ble skipene forlenget til 600 t. dw. ved Flytedokken i Haugesund i august 1954.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (5)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please