D/S Margit Skogland

Andre navn
ex Pandosia
Kallesignal
MTJS
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1900
Byggenummer
453
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
3.308
Nettotonnasje:
2.103
Dødvekt:
5.700

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 288
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
330.4'
Bredde:
48.1'
Dypgående:
23.3'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    04/1900: Levert som PANDOSIA til S.S.Pandosia Co.Ltd(Wm.Thomson & Co) St.John,New Brunswick
    08/1914: Beslaglagt av tyskerne i Hamburg, Tyskland 
    08/1916: Overført til Kaiserliche Deutsche Armee(Schiffahrtsabteilung, Feldteisenbahnwesen)Tyskland
    09/1917: Overført til Kriegskohlenschiff, Kaiserliche Marine Sonderverband Baltische Insel, Tyskland 
    12/1918: Tilbakeført til S.S.Pandosia Co.Ltd( Wm. Thomson & Co ) St.John, New Brunswick, Canada 
    00/1919: Solgt til T.H. Skogland & Søn A/S, Haugesund, nytt navn  MARGIT SKOGLAND
    00/1920: Overført til A/S Skoglands Linje ( T.H. Skogland & Søn A/S ) Haugesund 
    00/1923: Overført til A/S Sjøfart ( T.H. Skogland & Søn A/S ) Haugesund 
    00/1925: Overført til A/S Fagertun ( T.H. Skogland & Søn A/S ) Haugesund 
    00/1929: Overført til A/S Skoglands Rederi ( T.H. Skogland ) Haugesund
    05/1931: Solgt til D/S A/S Svanholm & D/S A/S Ulv ( T. Matland & O. Kvilhaug ) Haugesund 
    00/1933: Solgt til Brødrene Anda, Stavanger for opphugging 1.kvartal 1933

    Skipsførere:   
    Dyring
    Hans Skogland


    Maskineri:
    Triple dampmaskin - 3 cylindere. Bygget ved J.G. Kincaid & Co.