NorgeM/T Wilstar - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk:
10/1931: A/S Atlantic (Leif Høegh) Oslo - FANNY HØEGH
5/1936: Kr. sands Tankrederi A/S (Einar Rasmussen) Kr.sand S. - POLYKARP
3/1941: M/T POLYKARP av Kristiansand 6405 brt. 9765 dwt. Kaptein L. B. Guttormsen. Den 15. mars 1941 om formiddagen angrep slagkrysseren SCHRNHORST og GNEISENAU fire tankskip som hadde tilhørt en vestgående oppløst konvoi, deriblant POLYKARP som ble bordet av tyske prisemannskaper., ca. 750 n.m. NW av Azorene. Under kommando av løytnant Klemp nådde tankskipet Gironnemunningen i Frankrike den 24. mars, og hele den norske besetningen på 30 mann ble sendt hjem og satt på frifot i mai samme år. Satt i tjeneste som marinetanker under navnet TAI FUN for Die Deutsche Kriegsmarine
/1944: Omdøpt - PASSAT
5/1945: Senket den 3/5 av fly ved Kjelnør, Store Beltene, Danmark
8/1945: Hevet, lagt opp. Overtatt av Ministry of Transport, London
8/1946: A/S Awilco (Anders Wilhelmsen) Oslo - WILSTAR
8/1948: Ny motor: Fiat, BHK 3600, NHK 762, Fart:
11/1963: Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad. Påbegynt 1/11
Maskineri:
2 stk Dieselmotorer, 2-takt enkeltvirkende - 2 a 6 cylindere diam. 520 x 970mm. Bygget ved S.A. Fiat Stabilimento Grandi Motori, Torino