D/S William Blumer
- Kallesignal
- LDDW
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1920
- Byggenummer
- 244
- Leveringsmåned
- August
Sjøforklaring 1940 - 1945
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Flyangrep, 2.4.1945
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 3.604
- Nettotonnasje:
- 2.716
- Dødvekt:
- 6.250
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 365
- Fart:
- 10
Dimensjoner
- Lengde:
- 356.3'
- Bredde:
- 48.8'
- Dypgående:
- 23.8'
D/S William Blumer her som William - Foto v/ Arne Gundersen.
Bilde 1 av 2
Historikk:
8/1920 - Levert fra John Blumer & Co. Sunderland til C. H. Sørensen, Arendal - WILLIAM BLUMER
1921 - Firmaet omdøpt C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.
7/1939 - Solgt til A/S Drafn v/ Pehrson & Wessel, Drammen.
2.4.1945 - Senket ved Framnæs mek. Verksted under britisk flyangrep (Hektor av Drammen og Belpamela av Oslo ble sterkt skadet under angrepet).
12.10.1946 - Hevet av Friis & Tandberg Bjergningskompagni.
12/1946 - Ankom Sarpsborg mek. Verksted for reparasjon.
4.4.1948 - Satt i fart på nytt for A/S Drafn v/Pehrson & Wessel, Drammen - nytt navn - WILLIAM
2/1955 - Solgt til General Sea Transport & Navigation Co. Inc., Monrovia, Liberia - nytt navn - AENOS
4.3.1956 - Grunnstøtte s av Galle, Ceylon, på reise Vizagapatnam – Genoa med manganmalm.Maskineri:
Triple dampmaskin 3 cylindere diam.21.5"-42"-68.0". Maskineri bygd ved John Dickinson & Sons Ltd., Sunderland. England.
Kilder
Skipsfører Harald Jensen
