NorgeH.Larsson-Feddes samling
Bilde 1 av 2
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
05/1944: Levert som BEAR PAW til U.S.War Shipping Administration, Mobile, USA
11/1947: Solgt til A/S Awilco ( Anders Wilhelmsen ) Oslo, nytt navn WILCHIEF
00/1960: Omdøpt WILPOWER
00/1962: Forskipet med oljetanker opphugget,erstattet med nytt for-skip for bulklast ved Chant. Normandie, Rouen. Ommålt: DWT:24.070 t.BRT:16.032 t.Net:9.795 t. Lgd: 568.0'.
00/1963: Overført til A/S Awilco ( Anders Wilhelmsen & Co ) Oslo, nytt navn WILDURA
00/1968: Solgt til Winco Tankers Inc., Panama, nytt navn WINDSOR
00/1968: Akterskipet erstattet med forskipet fra T2 tanker ABIQUA. I fart for de samme eier under navnet ABIQUA. Det gamle akterskip føyet sammen med ABIQUA gamle forskip til lagerskip BEAR PAW.
00/1970: Akterskipet opphugget. Forskipet tank lekter TIDEMAR XIX for Winco Tankers Inc. Wilmington,USA.
00/1972: Solgt til Mercury Steamship Co.Inc., New York.USA
00/1973: Solgt til Assos Maritime Co.Ltd., Famagusta, Cypros, nytt navn ASSOS
00/1974: Solgt til North Pacific Nav.Corp., Panama, nytt navn ULRICA
04/1978: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 17/4-1978.
Maskineri:
Dampturbin koblet til elektrisk motor og propellaksel. Maskineri bygget ved General Electric Co., Lynn, MASS, USA.