Norge
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
02/1920: Levert som BORGHILD til Rederi A/B Atlas ( Karl Ancher ) Stockholm, Sverige
00/1925: Solgt til Ångf.A/B Nornan ( Th. Ahrenberg ) Gøteborg, Sverige, nytt navn IRIS
00/1928: Solgt til Rederi A/B Halland & Nornan ( Hj. Blomberg ) Gøteborg, Sverige
00/1933: Solgt til A/B R. Hedberg & Co ( Hedberg & Salen ) Gøteborg, Sverige
00/1934: Solgt til D/S A/S Iris ( Hans Fr. Grann ) Oslo, nytt navn IRISEN
00/1937: Solgt til D/S A/S Vigo ( Nils Bech ) Oslo, nytt navn VIGO
01/1945: Grunnstøtte den 16/1-1945 i storm og snøtykke ved Karlsøy
på reise Kjøpsvik til Trondheim. Brakt flott
00/1953: Solgt til Siraco A/S ( Sigrid Andresen ) Oslo, nytt navn VINO
00/1956: Solgt til Wenco A/S, Oslo
00/1957: Solgt til Cia. Mare Mostrum de Nav. S. A., Panama, nytt navn SALLY
07/1959: Sprang lekk den 14/7-1959 og sank i pos. 20 n.m. syd av Losinj Island
på reise Trieste til Nord Afrika med tømmer.
Maskineri:
Triple dmpmaskin,3 cyl. diam. 12.5"-21"-34",
bygd ved Smit, Mygind & Hüttemeyer, København.
Kjeler samme