D/S Berby

Kallesignal
LADG
Rederi
Fred Olsen & Co., Kristiania / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo

Verft

Navn
Moss Verft & Dokk, Moss.
Byggeår
1950
Byggenummer
114
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.110
Nettotonnasje:
475
Dødvekt:
1.260

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Compound 4 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 176 IHK 964
Fart:
11,5

Dimensjoner

Lengde:
69,92m
Bredde:
10,88m
Dypgående:
4,26m
  • Andre opplysninger

    1. H.Larsson-Feddes samling

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    06/1950: Levert som BERBY til  Fred Olsen & Co., Oslo 
    00/1965: Solgt til A/S Ansea ( Skips A/S Karlander ) Oslo, nytt navn  SLIDRE BARAT
    00/1967: Solgt til Transport Com. SA( Pelajaran Niaga Sedjati ) Panama, nytt navn  SLIDRE BARAT
    00/1968: Overført til Transport Com. SA ( Thome & Comp. Ltd ) Panama                                            
    00/1973: Solgt til P.T. Pelayaran Nusantara Sejati, Djakarta, Indonesia, nytt navn  DAYA  KURNIA
    00/1975: Omdøpt  BAHAGIA VI
    00/1976: Solgt til P.T. Pelayaran Nusantara Salam Sejahtera ( P. T. P. P. N. Tasikmadu ) Djakarta 
    00/1983: Ny motor: Yanmar   BHK 1150   Fart:
    00/1988: P.T. Pelayaran Nusantara Salam (Pacific Indonesian Lines) Djakarta, Indonesia
    00/1989: Solgt til opphugging i Indonesia

    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 4 cyl. diam. 2 x 13.0" - 2 x 30.3",
    bygd ved Moss Værft & Dokk, Moss.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please