NorgeM/S Veslefjell - Foto v/ Kjell Krogh
1951 - Levert fra Fredrikstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad til rederiet Olsen & Uglestad, Oslo - VESLEFJELL
1960 - Forlenget ved J. Crown & Sons Ltd., Monkwearmouth, Sunderland, UK. Nye mål:
3.350 tdw, 1.851 brt, 1.002 nrt, Loa: 297,3 ft, Lbp: 290,6 ft, B: 42,6 ft, D: 18,6 ft, dypg.: 18'02".
5/1962 - Solgt i mai til Sea Express Lines, Hong Kong/London, UK - nytt navn - SEA CARRIER
1964 - Tilbakeført i mai til A/S Falkefjell (Olsen & Ugelstad, managers), Oslo på grunn av oppgjøret - fikk sitt gamle navn tilbake - VESLEFJELL
6/1955 Solgt til Seaways Co. Inc. (Greek South American Line, managers), Pireus, Hellas - nytt navn - ASTERI
1969 - Solgt til Titramar Inc., Pireus, Hellas - nytt navn - MARLEN
1975 - Solgt til Baru Shipping Co. (Panama) SA., Pireus, Hellas. Samme navn - MARLEN
1978 - Sprang lekk og fikk kraftig slagside i meget tung sjø 21/01 ved Sidi Ifni, Marokko mens hun var på reise fra Aegion, Hellas til Nigeria med en last sement, fiberrør og oljefat. Alle 18 om bord ble tatt om bord i LEON PROM . MARLEN ble ikke sett mer og antatt sunket.
Maskineri:
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 5 cylindere diam. 520x900mm. Maskineri bygget ved AB. Gøtaverken, Sverige