NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Bygd av tre
8/1917: A/S Syvert( Johan G. Olsen) Kristiansand S. - SYVERT
/1918: A/S Syvert( Fr. & T. Fredriksen) Mandal - SYVERT
11/1920: Carl Severin Karlsson, Malmøn, Lysekil, Sverige - ZITA
5/1923: Ny motor: Skandia IHK 55
4/1949: Leif Ericson, Askerøen, Sverige - ZITA
/1952: Ny motor: Bolinder BHK 120
/1954: Henry Asker P/R, Askerøen, Sverige - ZITA
/1957: Ny motor: Volvo Penta BHK 160
12/1960: Johan Gøran Achates Crafoord, Djursholm, Sverige - ZITA
6/1970: Jan Olof Borgenhard, Danderyd, Sverige - ZITA
6/1970: Sende SOS den 28/6 fra en pos. utenfor den franske Middelhavskyst. Besetningen reddet av M/S AVENIR som slepte skipet til Marseille,
Maskineri:
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende . Maskineri bygget 1917 ved L. Frandsens Jernstøperi, Holbæk, Danmark.