M/T Vasco da Gama

Verft

Navn
Byggeår
1976
Byggenummer
103
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
5.696
Nettotonnasje:
1.709
Dødvekt:
6.325

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 6000
Bygget av:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
112,13 m
Bredde:
16,82m
Dypgående:
8,26m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    11/1976: Levert som VASCO DA GAMA til I/S Sirehei( A.I. Langfeldt & Co) Kristiansand
    12/1984: Overført til K/S Langfeldts Rederi A/S V( Langfeldts Rederi A/S) Kristiansand
    00/1985: Overført til K/S Langfeldts Rederi A/S V( I.M. Skaugen A/S,Oslo) Kristiansand
    02/1986: Overført til Sirehei Ltd( Norwegian Ship Management A/S) Monrovia, Liberia
    02/1988: Solgt til K/S Labogas & Co ( A/S Laboremus) Oslo, nytt navn NORGAS SAILOR
    02/1988: Innmeldt  NIS  nr 177   LAFB2
    06/1989: Overført til K/S Labogas VIII( A/S Laboremus) Oslo
    00/1990: Overført til K/S Laboremus VIII( I.M. Skaugen A/S) Oslo
    04/1991: Overført til K/S Labogas VIII( Skaugen Marine A/S) Oslo
    00/1991: Overført til K/S Labogas VIII( V Ships Norway A/S) Oslo
    04/1996: Overført til Labogas VIII K/S( Skips A/S Eidsiva ASA) Oslo
    00/2000: Overført til Labogas VIII K/S( Skips A/S Eidsiva ASA,Oslo) Monrovia, Liberia
    00/2002: Overført til Labogas VIII K/S( Norgas Carrier A/S) Hong Kong
    04/2004: Solgt til Zhong Xin Shipbreaking & Steel, Xinhui for opphugging. Avgikk Hong Kong den 9/1-2004 for China.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 4-takt/enkeltv., 9-cylinder, dim.: 450 x 550 mm. Maskineri bygget ved Mak Maschinenbau GmbH, Kiel, Vest-Tyskland.