M/S Varvara

Kallesignal
LKYA
Klasse
DNV1A1 HC or Tanker for oil E0
Rederi
Halfdan Ditlev-Simonsen, Kristiania / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Øresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige
Byggeår
1973
Byggenummer
238
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
55 213
Nettotonnasje:
40 960
Dødvekt:
103.231

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Gøtaverken
Maskin-/motor ytelse:
BHK 23850
Fart:
15,5

Dimensjoner

Lengde:
256,51m
Bredde:
39,01m
Dypgående:
19,29m
  • Andre opplysninger

    1. M/S Varvara - Foto v/ Arne Gundersen.

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    07/1973: Levert som VARVARA til P/R Varvara ( H. Ditlev Simonsen & Co) Oslo
    12/1984: Overført til Ditlev Simonsens Rederi II A/S, Oslo
    06/1985: Solgt til Antarctic Ltd( Marine Management A/S) Gibraltar, nytt navn  VARA
    03/1987: Solgt til Benyon One Ltd( Bolton Maritime Management Ltd) Nassau, Bahamas nytt navn  BENYON ONE
    00/1989: Solgt til Acquata Shipping Co Ltd( Bolton Maritime Management Ltd) Limassol, Cypros, nytt navn  OCEAN LEADER
    00/1990: Solgt til Ermar Deniz Tasimaciligi A.S., Istanbul, Tyrkia, nytt navn  OBO DENIZ
    00/1994: Solgt til Albury Maritime Corp., Istanbul, Tyrkia
    00/1999: Solgt til Baben Tasimacilik Insaat Taahhut ve Ticaret Ltd Sirketi, Istanbul, nytt navn  BELLA
    11/2002: Solgt til Bangladesh for opphugging. Avgikk Singapore den 2/11-2002 for Chittagong

    Maskineri.
    Dieselmotor 2SC SA - 9 cylindere diam. 850x1700mm. Maskineri bygd ved AB. Gøtaverken, Gøteborg, Sverige.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please