D/S Varg I

• Andre opplysninger
  1. 

     Hvalfanger Varg I her som Bøk - Foto v/ Lardex

  Historikk.
  
  1909 Bygget som hvalbåt ved Kaldnæs Patentslip & Mek. Værksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr.Nielsen & Co), Larvik. Hovedsaklig i fangst ved Syd-Shetland - BØK
  1923 Solgt til A/S Congo (Søren L. Christensen), Sandefjord, omdøpt VARG I. Salgspris NOK. 110.000.- eksklusive survey. Overlevert i Montevideo.
  1932 Solgt til E. B. Aaby, Oslo.
  1934 Solgt til Pioner A/S (A.W. Nordstrøm & Kr. Gjølberg), Oslo.
  1934 Eier Pioner A/S (Kristian Gjølberg), Oslo
  I fangst fra Hitra, Hestnes hvalstasjon 1934 - 1939.
  1940 Rekvirert av tyskerne for bruk som Vorpostenboot, omdøpt - FLAME
  1945 Retunert eier, ikke satt i fangst - VARG
  1946 Solgt til Arthur H. Moen, Trondheim - VARG
  1949 Ombygd til fraktebåt i Sandnessjøen, dampmaskinen tatt ut og erstattet med en 6 cyl. Deutz dieselmotor,  300 BHP. Reg i Sandnessjøen - GRÅKALLEN
  1954 Omdøpt - HÅREK
  1965 Ny motor, Kløckner-Humboldt Deutz, 4 Takt, 6 cyl., 250x360 mm, 375 BHP.
  1971 Kondemnert.
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 12"x20"x32". Maskineri bygget ved G.T. Grey, South Shields, Uk. Kjeler bygget ved Bergens Mek. Verksted, Bergen.
  
  Se også:
  http://www.warsailors.com/homefleet/shipsv.html
  
  http://thor-dahl.lardex.net/skip/skipstekst/1923varg.htm

  
   

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)