D/S Ursa

Kallesignal
MGRC - LFET
Rederi
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen

Verft

Navn
Bergens Mek.Verksted, Bergen
Byggeår
1911
Byggenummer
169
Leveringsmåned
Juni

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
945
Nettotonnasje:
635
Dødvekt:
1.430

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
BHK 120 IHK 552
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
214.3'
Bredde:
32.2'
Dypgående:
13.0'
  • Andre opplysninger
    1. . Copyright: Ukjent fotograf / Håkon Larsson-Feddes fotosamling

      D/S UrsaCopyright: Ukjent fotograf / Håkon Larsson-Feddes fotosamling

    HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    06/1911: Levert som URSA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen ,Betalt: kr. 239.741,-.
    00/1917: Rekvirert av The Shipping Controller (Temple, Thomson & Clark) London, UK.
    00/1919: Tilbakeført til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
    00/1930: Nytt strømlinjeror.
    00/1935: Donkey kjelen eksploderte under reperasjon ved BDS verft.
    00/1939: Ny radio, peileapparat.
    00/1940: Kjølerom i stor og akterrom.
    00/1940: Brann i storrom i København, rep. i Helsingør.
    09/1944: 19. september angrepet av 30 allierte fly på Stavfjorden. Fikk store skader, 3 mann såret.
    11/1948: Solgt til Ole T. Flakke, Kr.sund N, nytt navn  RENSVIK.
    03/1957: Solgt til Willy Bruns, Leer, Vest Tyskland, nytt navn  LEERORT.
    00/1960: Solgt til Belgia for opphugging.

    LASTEROM: 61.835 cub.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 16,5”–26,0”–44,0”,
    bygd ved Bergens Mek. Verksted, Bergen. Kjeler samme.

    Kilder

    Håkon Larsson Fedde

    Warsailors.com

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please