D/S Trollnes

Andre navn
ex Ludwig,ex Irmgard
Kallesignal
LLQB
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1920
Byggenummer
759

Tonnasje

Bruttotonnasje:
959
Nettotonnasje:
488

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 151
Fart:
9 knop

Dimensjoner

Lengde:
210.0'
Bredde:
32.0'
Dypgående:
13.3'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde

    /1920: Ocean Dampfer A/G, Flensburg, Tyskland - IRMGARD
    5/1921: Flensburger Dampfer Co (H. Schuldt) Flensburg - IRMGARD
    /1923: Forl.33,6' ved Fr. Krupp Germaniawerk.
    DWT: 1.620 tonn. BRT:1.115 tonn. NET:623 tonn
    /1926: L. F. Mathies & Co., Hamburg, Tyskland - LUDWIG
    /1928: Norddeutscher Lloyd., Bremen, Tyskland - LUDWIG
    /1934: Mathies Reederei A/G, Hamburg - LUDWIG
    1/1946: Den Norske Stat (K. Andersen & Co) Oslo - TROLLNES
    11/1946: Skibs A/S Risøy (O. Nordahl Saanum) Mandal - TROLLNES
    /1958: Flakkes Rederi A/S (Ole T. Flakke) Kristiansund - ONEGA
    /1959: Ny motor: M.A.K.  BHK 1200   Fart: 12  knop.
    Ommålt: BRT:1.121 tonn.NET:723 t.Lgd: 244.1'
    /1959: Ole T. Flakke, Kristiansund - ONEGA
    3.2.1960: Forsvant den ved Almagrundet/Huvudskær i Østersjøen på reise Gavle  til Rotterdam med papir.  Hele besetningen på 16 personer omkom.



    Maskineri:
    Triple dampmaskin 3 cylindere - diam 16.9-27-43.3x33.5. Bygget ved Gall & Seitz, Hamburg. Kjeler bygget ved Schffsw u.Mashinf. (vorm. Janssen & Schimilinsky) Hamburg