NorgeHISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
03/1904: Levert som ØSTERGØTLAND til Rederi A/B Østergøtland ( Eriksen & Horndahl ) Norrkøping, Sverige -
00/1905: Overført til Eriksson & Horndahl, Mexico, nytt navn DOS DE ABRIL
00/1906: Overført til Eriksson & Horndahl, Norrkøping, Sverige
00/1909: Solgt til Rederi A/B Østergøtland (S. J. Horndal) Norrkøping, Sverige
00/1911: Overført til Rederi A/B Østergøtland (B. I. Horndal) Norrkøping, Sverige
00/1912: Overført til Rederi A/B Østergøtland (S. T. Horndal) Norrkøping, Sverige
12/1915: Solgt til A/S Troja ( Johs. Lindvig ) Kragerø, nytt navn TROJA
05/1916: Solgt til A/S D/S Frithjof Eide ( Birger Pedersen & Søn ) Haugesund
08/1916: Omdøpt - FRITHJOF EIDE
11/1917: Torpedert 9/11 og synker 3,5 n.m. ESE av Flamborough Head av tysk ubåt UB-75 ( Oberleutnant zur See Franz Walther ) på reise frra Skien til London via Bergen og Lerwick med salpeter. 11 personer omkom.
Skipsfører:
1917 - A. Austad
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindret, diameter 16.9”–27.5”–43.3”, slag/stroke: 45.0”. Maskineri bygget ved Howaldtswerke, Kiel, Tyskland Kjeler samme.