NorgeHistorikk.
1881 - Levert fra Lindholmens Mekaniska Verkstad, Göteborg, Sverige for Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866, Rønne, Danmark - HJALMAR
1905 - Solgt til D/S-A/S Lister (Bernhard Hanssen), Flekkefjord - nytt navn - LISTER. Ombygget, ommålt: 195 brt, 96 nrt.
1906 Management overtatt av A. A. Haaland, Flekkefjord.
1914 Management overtatt av Karl Tønnesen, Flekkefjord.
Rekvirert som bevoktningsfartøy for norske myndigheter.
1917 - Ombygget, ommålt: 224 brt, 120 nrt.
1918 - Solgt 06/07 for NOK 175.000 til A/S Torghattens Dampskipsselskap, Brønnøysund.
Nytt navn - TORGTIND
1919 Tilbakelevert etter endt beredskapsvakt.
Ombygget for NOK 175.000 ved Laxevaag Maskin- & Jernskipsbyggeri, Bergen.
Ommålt: 285 brt, 161 nrt. L: 119.8’, B: 21.5’, D: 16.0’.
1924 - Pårent og skadet av hurtigruteskipet MIDNATSOL i Brønnøysund.
1935 - Ombygget, ommålt: 298 brt, 164 nrt.
1939 - Mistet propellen utenfor Skei ved Leka i Namsosruten. Slept til Brønnøysund for reparasjon.
19.5.1940 - Senket av tyske fly ved Bratland i Nord-Helgeland mens hun var på reise fra Velfjord til Bodø.
Sank på 40 meter. Alle reddet.
Maskineri:
Wolfs - 2 sylindere diam. 15.8"-28.4". Maskineri bygget ved Lindholmens mek. Verksted. Gøteborg. Kjeler bygget ved B & W, København.
Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipst2.html#Tor