M/T Tibetan

Kallesignal
JXZK
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1964
Byggenummer
563
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
35.824
Nettotonnasje:
19.344
Dødvekt:
62.150

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 18900
Fart:
16,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
774.8'
Bredde:
105.6'
Dypgående:
54.8'
  • HISTORIKK:
    v/H .Larsson-Fedde.

    10/1964: Levert som TIBETAN til Wilh.Wilhelmsen,Tønsberg
    04/1968: Solgt til A/S Jensens Rederi I,II,III & IV( Marlow Wangen) Arendal, nytt navn  CAPTO
    10/1975: Solgt til Alltrans Shipping Ltd(Allied Shipping Int.Corp)Monrovia,Liberia,nytt navn ACTIUM
    00/1977: Overført til Alltrans Shipping Ltd., Pireus, Hellas
    00/1982: Solgt til Sea Justice Ltd., Pireus, Hellas, nytt navn  HOPE
    06/1983: Solgt til Hyundai Heavy Ind.Co Ltd Offshore Constr Dep.) Ulsan, nytt navn  HHI 1200   
                   Ombygd & forkortet til kranskip: Dødvekt:14.792 tonn. Brutto: 24.558 tonn. Net:17.117                                      DIM:177,86m - 39,16m - 7,03m
    00/1988: Overført til Hyundai Enginering & Construction Co.Ltd ( Hyundai Heavy  Industry Co.Ltd.
                    Offshore Dep.) Ulsan, Sør-Korea, nytt navn  HOPE
    00/1997: Overført til Hyundai Enginering & Construction Co.Ltd., Ulsan, Sør-Korea
    00/1997: Ommålt: Dødvekt:33.793 tonn.BRUTTO:24.558 tonn.
    09/1998: Solgt til Iranian Offshore Enginering & Construction Co.,Bandar Bushehr, Iran,
                    nytt navn ABOUZAR 1200
    00/1998: Ombygd til kran & rørleggingsskip ved Asry Shipyard, Bahrain
    00/1999: Overført til Iranian Offshore Enginering & Construction Co. ( National Iranian Tanker Co)
                   Bandar Bushehr) Iran                
    10/2006: Overført til Iranian Offshore Enginering & Construction Co ( Kito Enterprises LLC)
                   Bandar Bushehr, Iran
    00/2019: Overført til Iranian Offshore Enginering & Construction Co., Bushehr, Iran
    00/2020: Still in service/Fremdeles i fart