D/S Sørland

Kallesignal
MRSK - LCZQ
Klasse
DNV 1A1 - garneringsribber ikke anbragt
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1918
Byggenummer
217
Leveringsmåned
Mars

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.820
Nettotonnasje:
1.096
Dødvekt:
3.060

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 120
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
265.0'
Bredde:
42.1'
Dypgående:
17.9'
  • HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde.

    03/1918: Levert som SØRLAND til A/S Excelsior ( S. O. Stray & Co.) Kristiansand 
    00/1920: Overført til A/S Excelsior ( S .O. Stray & Co. A/S ) Kristiansand 
    11/1921: Overført til A/S Norsk Rutefart ( S. O. Stray & Co. A/S ) Kristiansand 
    11/1924: Solgt til A/S Bris ( Johan Bang ) Grimstad 
    02/1932: Overført til Skibs A/S Sørland ( Johan Bang ) Grimstad 
    05/1933: Overført til Agdesidens Bank, Grimstad 
    06/1933: Solgt til D/S A/S Gudvin ( H. Gjerpen ) Oslo, nytt navn   GUDVIN
    00/1955: Overført til D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen & Co) Oslo 
    03/1960: Brødrene Anda, Stavanger for opphugging. Ankom Stavanger den 19/3-1960.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindret, diameter 20.5”–33.0”–56,0. Maskineri bygd ved Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. Kjeler samme.