M/T Sunnaas

Kallesignal
LAJT
Klasse
DNV1A1 Tankskip for oil
Rederi
Iver Bugge, Larvik
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik

Verft

Navn
Caledon S.B & Eng. Co. Ltd., Dundee, Scottland
Byggeår
1952
Byggenummer
479
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.283
Nettotonnasje:
5.201
Dødvekt:
13.810

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Doxford
Maskin-/motor ytelse:
BHK 4450
Bygget av:
W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
Fart:
12.5

Dimensjoner

Lengde:
500.7'
Bredde:
64.4'
Dypgående:
35.4'
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Real Photographs Ltd

    HISTORIKK:  
    v/H. Larsson-Fedde

    01/1952: Levert som SUNNAAS til Skibs A/S Nanset ( Iver Bugge ) Larvik
    00/1962: Solgt til Global Offshore Structures Ltd H. & E. Moss & co) Bermuda
    00/1963: Ombygd til kranskip: Dødvekt: 13.000 tonn. Brutto: 6.637 tonn. Net: 3.507 tonn, nytt navn  GLOBAL ADVENTURER
    00/1964: Solgt til Brown & Root Heerema NV( Nationale Trust Mij) Willemstad, Curacao
    00/1966: Overført til Brown & Root, Panama
    00/1971: Overført til Brown & Root Nederland NV( Brown & Root Inc) Panama
    09/1975: Solgt til Selco Ltd., Singapore
    09/1975: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 12/9-1975

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2-takt enkeltvirkende - 4 sylindere diam. 670 x 2329 mm.
    Doxford maskineri bygget ved Vickers-Armstrongs Ltd. Barrow, UK.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please