NorgeHISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde
BYGD MED DAMPMASKIN: Triple 3 cyl. NHK 326
1/1909: A/S Det Østasiatiske Kompani, København, Danmark - BANDON
/1914: ny motor: B & W BHK 1580 NHK 357
/1916: Den Norske Stat (G. M. Bryde) Kristiania - FOLKVARD
/1917: Statens Skibsfartsdirektorat (Lauritz Kloster) Kristiania - FOLKVARD
11/1919: A/S Christianssand (S. O. Stray & Co. A/S) Kristiansand S. - SONGDAL
6/1921: A/S Norsk Rutefart (S. O. Stray & Co. A/S) Kristiansand S - SONGDAL
8/1924: Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster) Kristiania/Oslo - FOLKVARD
/1927: Bank Line Ltd (A. Weir & Co.) Glasgow, U.K. - SOLAFRIC
/1935: Solgt til opphugging 1.kvartal 1935
Skipsfører:
1923 - M. Chr. Stray
Maskineri:
Dieselmotor, 4takt enkeltvirkende, 6cylindret, diameter 670 x 1000 mm. Maskineri bygget ved A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.