D/S Banan

Kallesignal
HFRG
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1888
Byggenummer
182
Leveringsmåned
desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
954
Nettotonnasje:
574
Dødvekt:
1.240

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 120 IHK 675
Fart:
10 knop

Dimensjoner

Lengde:
215.5'
Bredde:
30.5'
Dypgående:
15.7'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    12/1888: A/S Banan (Thorvald Dannevig) Kristiania - BANAN
    5/1910: A/S Hvalf.Nimrod (Chr.Nielsen & Co) Larvik 
    ( Brukt som kokeri og fraktebåt for selskapet ved fangst på Svalbard )
    11/1912: A/S D/S Granli (Thygo Sørensen) Kristiania - SOLLI
    8/1913: A/S D/S Granli (Lie & Røer) Kristiania - SOLLI
    10/1914: A/S D/S Baltic (E.H.Rustad) Kristiania - MUNK
    /1915: Christoffersen D/S Rederi A/S (Chr.Christoffersen & Co) Brevik - MUNK
    9/1916: A/S D/S Fjeldli (Ellingsen & Johannessen) Bergen - MUNK
    3/1917: omdøpt - FJELDLI
    4/1917: Senket 14/4 av tysk ubåt U 30(Kapitänleutnant Franz Grünert ) i pos. N 60.02'  E 02.10',på reise fra Hernösand til London med trelast. Alle reddet.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 16,5"–27,5"–44,0”. Maskineri bygget ved William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England. Kjeler samme.