Flytende hvalkokeri D/S Sir James Clark Ross (1923-1930)
- Andre navn
- ex Mahronda
- Kallesignal
- LDFV
- Klasse
- LR100A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1905
- Byggenummer
- 369
- Leveringsmåned
- August
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 9.755
- Nettotonnasje:
- 6.106
- Dødvekt:
- 12.450
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 658
- Fart:
- 10,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 470.3'
- Bredde:
- 58.4'
- Dypgående:
- 31.3'
Sir James Clark Ross her som Uniwalco - Foto v/ Arne Gundersen
Historikk:
8/1905 - Levert som laste- og passasjerskip fra Harland & Wolff Ltd., Belfast til T. & J. Brocklebank Ltd. England - MAHRONDA
1923 - Innkjøpt av Hvalfangeraktieselskapet Rosshavet v/Johan Rasmussen & M. Konow, Sandefjord. Ombygget til hvalkokeri, uten opphalingslipp, ved Framnæs mek. Verksted, Sandefjord - nytt navn - SIR JAMES CLARK ROSS
1930 - Solgt til Fraternitaskompagniet A/S v/A. P. Møller, København - nytt navn - FRATERNITAS
1937 - Solgt til Union Whaling Co. Ltd., Durban - nytt navn - UNIWALCO
1942 - Torpedert 7. mars av tysk ubåt U 161, i posisjon 13.23N - 62.04V, 20 nautiske mil øst av St. Vincent, på reise fra Curacao til Freetown med fuel. Av et mannskap på 51 omkom 13 derav tre nordmenn. Skipet ble truffet to ganger på 5-8 minutter, før det brakk i to.
Maskineri:
Quadruple expansion dampmaskin. 4cylindere, diam.: 26,5"-39,5"-56,0"-78,5",
slag/stroke: 54,0". Maskineri bygget ved Harland & Wolff, Belfast, Nord-Irland.
Se også:
http://www.lardex.net/rasmussen/skipstekst/1922_sir_james_clark_ross1.htm
