T/T Sir Charles Hambro

Kallesignal
LLPT
Rederi
Hilmar Reksten, Bergen
Johan Reksten Rederi A/S, Bergen
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen

Verft

Navn
A/S Stord Verft, Stord.
Byggeår
1973
Byggenummer
Nr 675
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
140.465
Nettotonnasje:
120.732
Dødvekt:
285.700

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
General Electric
Maskin-/motor ytelse:
SHK 34000
Fart:
15,5

Dimensjoner

Lengde:
347,83m
Bredde:
51,84m
Dypgående:
28,62m
  • Andre opplysninger

    1. H.Larsson-Feddes samling
      Bilde 1 av 3

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    07/1973: Levert som SIR CHARLES HAMBRO til Rederi A/S Diocletian ( Hilmar Reksten ) Bergen
    00/1976: Overført til Rederi A/S Trajan ( Hilmar Reksten ) Bergen                                 
    06/1978: Overført til Rederi A/S Trajan ( Johan Reksten Rederi A/S ) Bergen          
    06/1986: Solgt til Thorhope Shipping Co Ltd ( Reksten Management A/S ) Nassau, Bahamas
    01/1988: Omdøpt  SIR  CHARLES
    01/1988: Solgt til National Iranian Tanker Co., Bandar Abbas, Iran, nytt navn  SHIR  KOOH
    08/1995: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 11/8-1995

  • Mannskap
  • Bilder (3)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please