M/S Sir Caradoc

• Andre opplysninger
  1. 

     H.Larsson-Feddes samlingCopyright: H.Larsson-Fedde

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.
  
  01/1973: Levert som GREY MASTER til Skibs A/S Golden West, Oslo 
  00/1975: Overført til I/S Grey Master( Skibs A/S Golden West) Oslo
  00/1976: Overført til I/S Grey Master( Golden West Shipping Co. A/S) Oslo 
  00/1977: Overført til P/R Grey Master(Golden West Shipping Co. A/S) Oslo 
  00/1978: Overført til K/S Golden West Shipping Co. A/S,Grey Master, Oslo 
  02/1983: Solgt til Nitre Shipping Ltd., Jersey, UK, nytt navn  SIR CARADOC
  07/1988: Solgt til Rutelaget Askøy Bergen A/S, Kleppestø, Bergen
  07/1988: Ombygd bil/passasjerferge: Dødvekt:3.302 t. Brutto:6.036 t.NET:4.018 t
  10/1988: Omdøpt  STAMVEIEN
  11/1988: Solgt til A/S Rogaland Kystferger AB, Randaberg, Stavanger 
  03/1994: Solgt til Yantai Marine Shipping Co., Yantai, China, nytt navn  HUA LU
  10/2002: Solgt til Prima Bridge Island Pte.Ltd., Panama, nytt navn  MORNING  STAR NO 11
  02/2003: Omdøpt  MORNING  STAR NO 12
  02/2003: Solgt til PT Prima Eksekutif ( PT Jembatan Madura ) Surabaya, Indonesia,
                  nytt navn  ROYAL NUSANTARA
  00/2014: Still in service/Fremdeles i fart.
  
  Maskineri:
  2 stk dieselmotorer, 4SC.SA. 4x9cylindere diam. 250x300mm,
  bygd ved Bergen Mek. Verksted, Bergen.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)