D/S Rana

Andre navn
Frederic E. Ives
Kallesignal
LMNY
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1944
Byggenummer
166
Leveringsmåned
Oktober

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
7.247
Nettotonnasje:
4.389
Dødvekt:
10.510

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 647 Ihk 2500

Dimensjoner

Lengde:
422.8'
Bredde:
57.0'
Dypgående:
34.8'
  • Historikk:

    4.10.1944 - Levert fra Todd Houston Ship Building Corp. Houston, TX, USA til US War Shipping Adm. v/ Overlakes Freight Corp. New York / Houston, Texas - FREDERIC E. IVES
    2/1947 - Solgt til Global Transport Ltd. v/ States Marine Corp. New York / Panama - nytt navn - GLOBAL CARRIER
    8.7.1947 - Innkjøpt til Norge av Skips A/S Akershus v/ Gørrissen & Co. Oslo. Overtatt i New York) - nytt navn - RANA
    7/1949 - Rederiet Gørrissen & Klaveness, Oslo - RANA
    9.8.1951 - Solgt til CIA Naviera Acapulco S. A. v/ S. A. Embriicos Ltd, Monrovia, Liberia - ntyy navn - TURMOIL
    1952 - Rederiet CIA Maritima Andra S. A. Monrovia - TURMOIL
    17.4.1960 - Solgt til Power Steamship Corp. v/ Ocean Carriers Corp, New York, USA - nytt navn - VALENTINE POWER 
    23.4.1960 - Solgt til John B. P. Livanis, Pireaus, Hellas - nytt navn - PANTAZIS L
    27.11.1961 - Solgt til Elnavigators Inc. Monrovia, Liberia - PANTAZIS L
      22.6.1968 - Ankom Hirao, Japan for opphugging.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin - 3 cylindere dia. 24.5"-37"-70"x48". Maskineri bygget ved General Machinery Corp. Hamilton, Ontario, USA. Kjeler bygget ved Staples Engineering Co. Inc. Houston, Texas, USA