NorgeH.Larsson-Feddes samling. Foto som Anund
HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund
06/1922: Levert som TERNE til D/S A/S Fjøsanger ( Bjørnstad & Brækhus ) Bergen
07/1922: Overført til Bergen Lloyd A/S Rederi ( Bjørnstad & Brækhus ) Bergen
02/1923: Overført til Bergen Lloyd A/S Rederi ( Sig.A. Brækhus ) Bergen
07/1923: Solgt til Det Norske Russiske D/S A/S( Det Bergenske D/S) Bergen, nytt navn SEVEROLES
05/1928: Overført til Det Bergenske Russiske D/S ( Det Bergenske D/S ) Bergen
00/1930: Nytt Strømlinjeror
02/1933: Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen
07/1939: Solgt til Rederi A/B Bifrost ( J.R. Trapp ) Gøteborg, Sverige, nytt navn BOHUS
02/1940: Solgt til Johs. Fritzen & Sohn, Emden, Tyskland, nytt navn GERRIT FRITZEN
03/1945: Senket den 12/3-1945 av russiske fly utenfor Scholpin.
LASTEROM: 129.211 cub.ft.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. Maskineri bygget ved Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England. Kjeler samme.