D/S Severoles

Andre navn
ex Terne
Kallesignal
LDRD - LCPN
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1922
Byggenummer
80
Leveringsmåned
Juni

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.761
Nettotonnasje:
999
Dødvekt:
2.450

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 220
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
262.5'
Bredde:
40.0'
Dypgående:
15.7'
  • HISTORIKK:
    v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund

    06/1922: Levert som TERNE til D/S A/S Fjøsanger ( Bjørnstad & Brækhus ) Bergen 
    07/1922: Overført til Bergen Lloyd A/S Rederi ( Bjørnstad & Brækhus ) Bergen 
    02/1923: Overført til Bergen Lloyd A/S Rederi ( Sig.A. Brækhus ) Bergen 
    07/1923: Solgt til Det Norske Russiske D/S A/S( Det Bergenske D/S) Bergen, nytt navn  SEVEROLES
    05/1928: Overført til Det Bergenske Russiske D/S ( Det Bergenske D/S ) Bergen 
    00/1930: Nytt Strømlinjeror
    02/1933: Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen 
    07/1939: Solgt til Rederi A/B Bifrost ( J.R. Trapp ) Gøteborg, Sverige, nytt navn  BOHUS
    02/1940: Solgt til Johs. Fritzen & Sohn, Emden, Tyskland, nytt navn  GERRIT FRITZEN
    03/1945: Senket den 12/3-1945 av russiske fly utenfor Scholpin.

    LASTEROM: 129.211 cub.ft.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. Maskineri bygget ved Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England. Kjeler samme.