D/S Selnes

Andre navn
ex Fossli, ex Kaupanger
Kallesignal
LEFG
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1930
Byggenummer
212
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.584
Nettotonnasje:
987
Dødvekt:
2.333

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 163
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
245.1'
Bredde:
37.7'
Dypgående:
15.7'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    Hjemmeflåten 2.verdenskrig.

    07/1930: Levert som KAUPANGER til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen 
    04/1939: Overført til Skips A/S Hosanger ( Westfal-Larsen & Co. A/S ) Bergen 
    11/1948: Solgt til J. M. Johannesens Rederi A/S ( J. M. Johannesen) Bergen, nytt navn  FOSSLI
    09/1951: Solgt til Skips A/S Selvik ( F. Wahlstrøms Rederi) Oslo, nytt navn  SELNES
    12/1952: Solgt til Rederi A/B East Sea ( C. Helin) Mariehamn, Finland, nytt navn  SÆLSØ
    00/1959: Solgt til Rederi A/B Hera ( Karl Kåhre, Mariehamn, Finland, nytt navn  HELGA
    00/1961: Solgt til Cia. Mar. Spartia ( E. Panas) Kephallenia, Hellas, nytt navn  SPARTIA
    00/1963: Solgt til Karmiris Bros. & K. Mouzakia, Pireus,Hellas,  nytt navn  ROSITA K.
    03/1963: Grunnstøtte og ble vrak den 1/3 ved innløpet til Bosphorus på reise Constanza til Marseille. 1 person omkom. Kondemnert


    Maskineri:
    Tripple dampmaskin, 3cylindret, diameter 17,3”–29,0”’49,0’’. Maskineri bygget ved Bergens mek. Verksteder, Bergen.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/homefleet/shipsk.html#Ka