D/S San Cristobal De Martir

Andre navn
ex San Cristobal,ex San Juan,ex Burford Bridge,ex Eikundasund,ex Feie
Kallesignal
LJIW
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1916
Leveringsmåned
mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
397
Nettotonnasje:
277
Dødvekt:
500

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK

Dimensjoner

Lengde:
139.3'
Bredde:
23.5'
Dypgående:
11.4'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    3/1916: D/S A/S Aktiv (Johan Rudolf Troye) Bergen - FEIE
    1917: A/S Eikundasund (N. Møller & Hegdahl) Egersund - EIKUNDASUND
    1919: A/S Eikundasund (Nic. Møller) Egersund - EIKUNDASUND
    1921: Onslow S. S. Co. Ltd (W. T. Jaques & Co) London, U.K.- BURFORD  BRIDGE
    1925: Hamilton y Cia., Santa Cruz de Teneriffe - CHASNA
    1928: Alvaro Rodrigues Lopez, Santa Cruz de Teneriffe - SAN  JUAN
    1929: Omdøpt - SAN CRISTOBAL
    1931: Cia. Interinsular Tinerfena (Alvaro Rodrigues Lopez) Santa Cruz de Teneriffe  - SAN CRISTOBAL DE  MARTIR
    1/1937: Fred Olsen & Co., Oslo - SAN CHRISTOBAL DE MARTIR
    6/1937: D/S A/S Veritas (Bertrand Jacobsen) Arendal - HELLESUND
    8/1938: D/S A/S Veritas (O. Børresen) Oslo - HELLESUND
    1/1940: Ny motor: Nohab   BHK 455    Fart: 10  knop.
    1940: Ommålt: DWT: 450 tonn. BRUTTO: 363 tonn. NET: 221 tonn.
    8/1942: Sprang lekk og kantret 19/8 i pos. syd av Storkleppen 35 n. m. nord av Øland i tett tåke og regn på reise Bjørnefors til Lysaker med papirmasse.

    Maskineri:
    Trippel dampmaskin 3 sylindere diam. 12.6"-19.9"-29.5".
    Maskineri bygget ved Johs. Berg & Co, Delfzijl, Holland.