D/S Romulus
- Kallesignal
- LNMO
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1948
- Byggenummer
- 559
- Leveringsmåned
- September
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 4.696
- Nettotonnasje:
- 2.549
- Dødvekt:
- 7.850
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Ihk 3200
Dimensjoner
- Lengde:
- 405,1'
- Bredde:
- 60,1'
- Dypgående:
- 23,1'
Foto fra Walter Frost
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.09/1948: Levert som BELEVELYN til Belships Corp Ltd.Skips A/S (Christen Smith & Co.), Oslo
01/1954: Solgt til Wiel & Amundsen A/S (Alf Rød) Halden, nytt navn ROMULUS
00/1955: Overført til Wiel & Amundsen A/S, Halden
03/1963: Overført til Redernes Skibskredittforening, Oslo/Halden
04/1963: Solgt til Namdal Shipping & Trading Co. Monrovia, Liberia, nytt navn MAJOY
04/1966: Solgt til Marnica Cia. de Nav. SA(Nickas Ship Agency Inc) Monrovia, nytt navn KATERINA
00/1967: Overført til Marnica Comp. Nav. SA (Carras Maritime Corp) Monrovia, nytt navn MAKRON
00/1968: Omdøpt SEA CAPTAIN
00/1970: Solgt til Tyne Shipping Co. Ltd., Monrovia, Liberia, nytt navn MARCOS PROIOS
10/1971: Solgt Brodospas for opphugging. Ankom Split den 10/3-1971Maskineri:
Compond dampmaskin 4 cylindere diam - 2 a17.8" - 2 a 42.5x38".
Maskineri bygget ved John Readhead & Sons.Ltd. South Shields.
Kjeler bygget ved Richardsons, Westgarth & Co. Ltd. Hartlepool.
