D/S Rio de la Plata
- Kallesignal
- MKQL - LDNA
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1914
- Byggenummer
- 226
- Leveringsmåned
- desember
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.844
- Nettotonnasje:
- 1.547
- Dødvekt:
- 5.000
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 356
- Fart:
- 11 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 333.6'
- Bredde:
- 48.7'
- Dypgående:
- 19.6'
H.Larsson-Feddes samling
Bilde 1 av 2
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.12/1914: A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab,Trondheim - RIO DE LA PLATA
3/1924: A/S Ganger Rolf (Fred Olsen & Co) Kristiania/Oslo - RIO DE LA PLATA
/1925: Omdøpt - SAN CARLOS
9/1934: Fred Olsen & Co.,Oslo - SAN CARLOS
12/1937: Cie.France Nav.S.A.,Rouen,Frankrike - GRAND QUEVILLY
9/1939: Rederiet plassert under administrasjon av den franske Regjering.Management ved Worms & Cie.,Rouen - GRAND QUEVILLY
9/1946: Returnert til Cie.France Nav.S.A.,Rouen,Frankrike - GRAND QUEVILLY
/1951: Vicenzo Mirabello,Catania, Italia - SANT'ANGELA
8/1959: Ankom Fumicio den 1/8 for opphugging.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 24.0"-40.0"-66.0". Maskineri bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. Sunderland, England. Kjeler samme.
